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| 品牌名稱:限時產品 | ☆NiceDoctor☆ | |
| 商品名稱: | NiceDoctor~B5玻尿酸保濕精華(30ml) | |
| 商品規格: | 省錢大作戰好康活動30ml | |
| 產品說明:人氣產品2019流行商品 | 省錢王僅此一檔使用方法： 潔膚後，於化妝水後使用，取適量塗抹於全臉至完全吸收即可。 | |
| 保存期限: | 2020.09.28 | |
| 進貨來源 : | 原廠商授權經銷公司貨 | |
| 產地 : | 台灣 | |
| 商品備註: | 介紹開箱文全新正品 |  |
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操盤心法－築底即將完成、靜待行情啟動
工商時報【統一投顧董事長黎方國】
昨日盤勢： 雖然上周五美股重挫，但台股周一表現抗跌，早盤以下跌11點至9,762點開出後，最低僅下跌41點至9,733點後；隨即在亞股翻紅下，指數由黑翻紅，之後維持平盤上方震盪。權值股力撐指數，穩住大盤，終場小漲13點，收在9,787點，成交量能萎縮為779億元。
盤勢分析：
雖然近期美股走勢震盪加劇，暴漲暴跌；但台股整體走勢抗跌，昨日不畏道瓊重挫500點影響，收盤上揚。顯見台股築底即將完成，有機會月底再度展開上攻。後市分析如下：
第一、美中貿易戰漸露曙光。雖然近期爆發孟晚舟事件，但中美雙方相互克制，以不影響雙邊談判為原則。川普甚至表示願意介入協助；而中國方面亦釋出善意，將提供三個月的緩衝期，美國汽車及零組件進口關稅由40％降至15％，且購買350萬噸大豆。故在美中貿易協商朝向正面發展之際，有利資本市場反彈。
第二、本周FOMC會議確定升息，但將釋出鴿派看法。本周四（12/20）Fed將再召開會議，預估將升息一碼，但已在市場預期之內。不過，其在會後聲明中將會釋出升息節奏趨緩的訊息，目前市場已將明年升息次數將由原先預估三次降為二次。隨著Fed放鬆緊縮的力度，亦有利資本市場的回升。
第三、人行將考慮寬鬆的貨幣政策。中國人行行長易綱上周公開演說中指出，中國經濟需要在考慮外部均衡下相對寬鬆的貨幣條件，後續政策將包括緩釋信用收縮、引導資金流向民企、深化金融改革；在美中貿易戰導致中國市場資金吃緊狀況越趨嚴重下，人行主動表態貨幣政策將偏寬鬆走向，可望逐步釋放去槓桿壓力，並挹注陸股後續拉升動能，將帶動周邊國家股市表現。
第四、技術面觀察，築底即將完成。台股近期對於美股重挫，已是愈來愈免疫，昨日在道瓊重挫500點下，尚能開低走高，最後收紅，可見其籌碼穩定性已大為提高。台股目前位處9,750點附近來回整理築底，配合量縮，築底即將完成。雖然目前季線持續下彎，上檔套牢壓力沉重；但可喜的是，再過六個交易日季線將逐步向下扣抵，屆時向下力道當會減弱，有利台股反彈。加上時序進入年末的傳統歐美假期，外資紛紛休兵，內資法人將成為交易重心，年底行情值得期待。
投資策略：
在美中貿易戰降溫且Fed態度傾向鴿派下，台股抗跌性增強，9,750處震盪築底明顯。雖然目前上方季線下彎，但下周後其向下走勢將趨緩，壓力漸除。考量年底外資放假休兵、內資成為盤面主角，作帳行情值得期待。操作上建議逢低佈局集團龍頭股、中小型漲價股、及5G題材股等。
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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